12月15日，湖北省重大铁路项目集中开工活动举行，西安至十堰高铁湖北段、武汉粮食经开铁路专用线、松滋车阳河港区铁路专用线等项目开工建设，标志着该省新一轮大规模高铁建设全面推进。

西十高铁是国家综合立体交通网福州至银川通道的重要组成部分，与既有武汉至十堰高速铁路相衔接，形成西安至武汉间便捷快速高铁通道，西十高铁湖北段全长约86公里，自西安东站引出，经商洛、郧西至十堰东站，设计时速350公里。武汉粮食经开铁路专用线，是国家粮食现代物流（武汉）基地配套工程。松滋车阳河港区铁路专用线自焦柳铁路桃子岭站引出，在车阳河港新建港口站，这两条专用线建成后，将进一步提升我省水铁联运功能，促进多式联运的集疏运体系建设。

西十高铁和武汉、荆州两条铁路专用线正式开工建设，对湖北织密交通网、打通大动脉、畅通微循环具有重要意义，是湖北省主动服务和融入新发展格局、加快打造新时代“祖国立交桥”的重要工程，也是保障高品质出行、高效率货运的发展工程、民生工程，将有力提升湖北引领中部、辐射全国、通达世界的现代综合交通枢纽地位。

“十四五”期间，湖北将全力推进现代综合交通运输发展，构建“米字型、十通向”高铁枢纽网，打造“轨道上的湖北”。近年来，郑万高铁襄阳至万州段、宜昌至郑万高铁联络线、荆门至荆州铁路、沿江高铁武汉至宜昌段等项目加快推进。截至目前，全省铁路营业里程超过5200公里，其中高铁超1600公里。