据悉，瑞士再保险中国原总裁陈东辉在微博上表示，偿二代目前的规定对车险的资本要求过于严格，很可能高估了。他对此建议表示，偿付因子可以做一个重新测算和修正，释放行业的冗余资本，以提高行业的资本吸引力和回报率。

“2009—2012年，原银保监会对偿二代资本因子进行测算之际，新车销售正处于高增长的峰值时期，新车新手比例非常高，出险率很高，理赔维修也不规范、水分大，准备金提取不规范，车险经营结果很不稳定，数据波动剧烈。”陈东辉表示，在当时波动得有些异常的行业数据测算结果基础上，偿二代又取了偏保守的因子，保险机构的资本要求反映了行业初期的高增长周期。

在陈东辉看来，10年过去，中国的汽车社会进入成熟稳定期，车险的出险率大幅下降，如家庭车车损险的出险率降低了一半以上，理赔流程更加标准，准备金提取也更加规范，虽然整体综合成本率还是很高，但经营结果的稳定性显著提高。如果用当下的行业数据测算波动性，偿付能力对应的车险资本因子应该会比10年前显著下降。

陈东辉建议称，偿付因子可以做一个重新测算和修正，释放行业的冗余资本，以提高行业的资本吸引力和回报率。

（来源：金融一线）