截至2024年5月6日，新能源汽车ETF近2周累计上涨6.51%。规模方面，新能源汽车ETF近3月规模增长2862.39万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金1/2。

宁德时代已连续七年位居全球动力电池装车量榜首。其动力电池装车60.1 GWh，同比增长31.9%，市场份额37.9%，相较于去年同期高出近三个百分点。 宁德时代一季度营收797亿元，净利润105亿元，连续四个季度净利超百亿。比亚迪和LG新能源分别位列一季度榜单的第二和第三位。

据了解，今年一季度，比亚迪新能源汽车销量62.6万辆，同比增长13.44%，其动力电池装车量重回正增长，增速达到11.9%。4月29日，比亚迪披露2024年一季报。报告期内，公司实现营收1249.44亿元，同比增长3.97%;实现归母净利润45.69亿元，同比增长10.62%，在去年一季度高增长的基础上，继续保持向上趋势。

华鑫证券指出，4月26日，七部门发布《汽车以旧换新补贴实施细则》，自细则印发日至2024年12月31日，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车并购买新能源乘用车的补贴1万元，对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴7000元，补贴力度超市场预期，有望充分带动新能源车产业链弹性。

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（来源：证券日报）