近日，平台企业美团公布了行业首个面向全部类型骑手的社保补贴方案。今年以来，京东为全职骑手缴纳社保，饿了么在多地试点推进相关方案，更多平台企业正在主动作为。

近年来，我国新就业形态蓬勃发展，新就业群体规模日渐壮大。数据显示，包括外卖骑手在内，我国新就业形态劳动者已达8400万人。但由于“去单位”和“灵活化”的工作特点，相关群体长期处于社会保障的“灰色地带”。

劳动权益，是保障，更是人心。作为社会主义国家，捍卫劳动者权益，推动劳动者全面发展，带领劳动者实现共同富裕，始终是我们的核心议题。将劳动权益保障作为民生工程的重要组成部分，不断完善保障内容，我国构建起了具有鲜明中国特色的社会保障体系，托举起千千万万劳动者“稳稳的幸福”。时代发展，如今以人工智能、大数据为技术底座的平台经济重构了劳动组织形态。这一变革为劳动者提供了更多元化的就业机会，也对传统的社会保障体系提出挑战。如何增强适应新就业形态的制度韧性，成为新的重要课题。这一过程中，企业与政府的协同治理、责任共担，体现了政策灵活性与兜底能力的双重提升，也展现了多方合力推动权益保障的实践路径。

近年来，有关部门高度关注、支持、引导、规范新就业形态。2019年，《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》发布，提出要明确平台在劳动者权益保护等方面的相应责任。2023年，《新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益保障指引》《新就业形态劳动者劳动规则公示指引》《新就业形态劳动者权益维护服务指南》发布，针对部分新就业形态劳动者工作时间过长、平台规则制定不够公开透明、收入标准随意变动等问题进行具体指导。从完善法律法规，加强和创新制度供给，到发布专题指导性案例，依法维护合法权益，权益保障之网越织越密，全社会关心关爱新就业形态劳动者的氛围愈发浓厚。

同时，能否承担社会责任，实现从“短期逐利者”向“长期共建者”转变，已成为衡量企业竞争力的重要维度。从商业逻辑看，社保投入其实并非单纯的支出，而是对长期效益的投资。通过提升劳动者归属感，可降低人员流动率，优化服务质量，形成良性循环。企业拿出社保补贴政策，是完善社会保障体系的一种实践样本，值得鼓励。当然，目前还存在若干待突破之处：平台责任边界需进一步明晰，劳动关系认定标准待细化，社保缴纳连续性与劳动者流动性之间的张力仍需政策调适。同时，如何将这一创新模式向更多行业延伸，有赖政策引导与市场机制协同发力。

创造更好的从业环境、更有前景的发展环境，维护好新就业形态劳动者权益，是推动实现更加充分更高质量就业的内在要求，也是全社会的共同期待。让每一位劳动者都体面劳动、全面发展，筑牢的是万家灯火的幸福根基。

来源：北京日报