本次下线的动力集中型客运动车组。杜杨楠 摄

19日上午，中车大连机车车辆有限公司（下称中车大连公司）为马来西亚东海岸铁路（下称马东铁）项目量身打造的动力集中型客运动车组和货运电力机车成功下线。未来，这两款高端轨道交通装备，将作为该铁路的“核心动力”，为当地民众提供更智能、舒适、便捷的出行服务，助力马来西亚东海岸铁路迈入高效运营新阶段。

据悉，该铁路项目由中国交通建设集团有限公司承建，预计将于2027年初启用。马东铁项目是中马高质量共建“一带一路”倡议的旗舰项目，是中马两国之间最大的经贸合作项目，也是中国企业海外在建的最大单体交通基础设施项目。2022年，中车大连公司与中交集团签订了马东铁项目11列时速160公里动力集中电动车组和12台HXD3C电力机车合同，首批车辆于今年4月15日启动生产，并于昨日成功下线。

在现场，此次下线的动车组外观涂装以蓝、白为主色调，呼应东海岸铁路的滨海意象，海浪图形中巧妙融入马来西亚本土动植物元素，富有地域特色。车辆以“智能化、高端化、轻量化”为核心设计理念，搭载具备双重冗余保护的列车网络控制系统，构建起覆盖全车的“智慧神经网络”，车载故障诊断系统响应速度能够达到毫秒级。整车通过结构优化实现轻量化设计，司机室显示屏支持马来文、中文、英文三语切换，车厢内分区明确。

中车大连公司机车开发部电气设计师丁艺恒站在车厢内者详细讲解道：“动车组结合复兴号的成熟体系平台，整体设计以‘成熟平台+本地化适配’为核心，针对当地的人文、环境、技术标准等进行深度适配化设计。比如，针对当地高温高湿气候特点，整车外露部件增强防腐设计及密封性；针对当地多雷暴日的自然条件，整车进行系统性的防雷优化设计，最终实测结果显示，整车对浪涌电压的抑制能力提升60％。”丁艺恒特别补充说，车辆上多个新技术的应用也实现对复兴号动车组体系平台的技术反哺，是一次双赢的技术突破。

同步下线的货运电力机车则具备起动牵引力大、恒功率范围宽、粘着性能优越等技术特点，搭载智能人机交互与安全防护系统，对制动、防火、高压绝缘等关键环节进行毫秒级监测，构建全方位行车安全防护体系。

“今天现场看到两款产品，我们和业主都非常满意，相信我们一定能够打响中国先进机车车辆的品牌。”中国港湾马东铁项目总经理部项目总监孔琦表示，“该项目是马来西亚第一次将标准轨铁路，以及中国先进的铁路技术和产品引进到当地，因此我们在车辆选择上十分慎重。中车大连公司拥有雄厚的技术底蕴，具备先进技术、成熟产品和热情周到的服务，我们对按时高质量交付充满信心。”

“‘十四五’期间，我们公司海外业务发展持续向好，对比‘十四五’初期，现在海外营业收入增加近3倍，盈利能力大幅提升，累计签约总额增长3.5倍，业务规模实现量级突破。”中车大连公司海外事业部总经理博克介绍，公司在“十四五”期间也成功拿下一系列的重点项目。“未来我们将继续推广‘本土化制造、本土化采购、本土化用工、本土化维保、本土化管理’的五本模式，加大市场开发力度，助推公司海外业务的高质量发展。”据了解，中车大连公司一直致力于海外市场开拓，近年来抢抓“一带一路”基础设施互联互通和国际产能合作等重大机遇，产品已出口至老挝、泰国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、尼日利亚等30多个国家和地区。

来源：大连新闻 杨楠