共建“一带一路”,新疆铁路交出发展新答卷

2026-01-13 15:03:41

近日,新疆铁路2025年运营数据发布,客货运发送量及口岸过货量均创历史新高。这组跃动的数字背后,是一条日益繁忙、高效畅通的钢铁动脉正为新疆乃至国家发展注入强劲动能。

新疆铁路客运增长6.8%,主要是基于出行需求的观察和研判。不是简单的增加车次,而是全流程全方位地改造服务供给体系,既新增开通一些直达重要客源地的直通列车、加强疆内地州之间的联运,通过这些有力举措构建起了区内环线、出疆快线“以快带慢、以慢衬快、快慢相宜、舒缓有序”的格局,缩短时空距离,促进人流物流交融互通;又悉心推出“新东方快车”“环塔游”等特色旅游专列,让游客把穿山跨谷的列车车厢当景点看,坐车如度假,使乘客“动起来就是一部活的风景”。从“走得了”到“走得好、走得精彩”,这是挖掘新疆旅游市场的最大动能,也是激发新疆发展活力的动力之源。

货运发送量增长到2.5亿吨,说明新疆依然是我国重要的国家能源资源和物质转运通道枢纽。成绩得益于通道能力和组织效率的双提升,铁路部门充分发挥“一主两辅”通道优势、加大开行万吨大列、推行客车化班列等多举措,保证日常的装车数居高不下,增强骨干路网吞吐量的能力;针对与企业合作顺畅度、打造了“雪莲速运”品牌以及各种各样的特色专列,体现由“大批量、普适性”向“精准化、定制化”的现代物流服务的根本变革,对于稳定产业链供应链、实现乡村振兴发展以及新业态的跟进均起到了积极作用。

阿拉山口、霍尔果斯口岸过货量均以12%以上的增速创历史新高,是新疆深度开放合作的重要标志。通关模式的改革创新是其突破口,全国首创的“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式,通过信息共享和流程再造,进出口通关时长压缩70%-80%,大幅度降低国际物流成本;扩大全程时刻表中欧班列开行规模,亚欧黄金大通道稳定性和竞争力进一步提高,也为当地营商环境增添砝码,促进新疆在共建“一带一路”上发挥好重要节点的作用。

从精细化服务带动消费,到高效物流促进产业,再到智慧口岸联通世界,这条钢铁动脉的每一次跳动都在对应时代的最强音,其不仅仅是物理意义上的动脉延展,更是服务之变、效率之变和开放之变,彰显了新疆按照国内国际双循环相互促进的新发展格局,更加自信、更加开放的新气象新作为。

来源:中国网 黄子仪

责任编辑:樊锐祥

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