第13届摩纳哥新能源船挑战赛11日在摩纳哥落幕。来自中国的擎波探索、御水飞行和海南大学三支团队携电动推进、智能水翼和混合动力船舶等方案参赛，与来自全球的50余支队伍同场竞技。

赛事现场（活动方供图）

本届赛事为期4天，参赛队伍围绕速度、耐力、操控和可靠性等项目展开角逐。比赛中，御水飞行研发的智能水翼艇获得海洋实验组铜牌；搭载擎波探索电动舷外机系统的XNRG 8.3米碳纤维RIB艇获得海洋体验组16海里耐力赛冠军，并以45.33节的平均速度获得竞速赛亚军。海南大学代表队则以太阳能——电池混合动力船舶方案参赛。

擎波探索船只。（活动方供图）

御水飞行船只（活动方供图）

摩纳哥新能源船挑战赛创办于2014年，由摩纳哥游艇俱乐部主办，是国际新能源船艇领域的重要赛事之一。除了水上竞赛外，赛事还包括技术交流、行业研讨和公众展示等环节，吸引高校学生、工程师、船厂和游艇企业参与，推动新能源船艇技术研发、人才培养和产业转化相衔接。摩纳哥游艇俱乐部总秘书长贝尔纳·达历山德里（Bernard d’Alessandri）表示，摩纳哥新能源船挑战赛的特点在于，年轻工程师不仅要构想和设计创新方案，还要在海上同产业界专业人士一道对方案进行测试。他说，这种实践体验使赛事成为面向游艇行业能源转型的“露天创新实验室”。

近年来，随着全球航运和海洋产业绿色转型加快，新能源船艇技术受到更多关注。业内人士认为，中国在新能源汽车、动力电池、电驱电控和智能化领域积累的经验，正在为水上交通和海洋装备创新提供新的支撑。中国团队此次参赛显示，中国新能源船艇创新力量正通过企业研发和高校实践等方式，参与新能源船艇领域的国际交流与合作。

（来源：新华丝路 作者：邬惠我）